氣力輸送能輸送高溫的物料嗎？氣力輸送物料最高是多少度？在高溫物料直接輸送，大大縮短粉料生產的周期和生產效率的同時我們應該注意什么呢？今天【廣州★南創(chuàng)】小編帶大家詳細了解一下氣力輸送中對溫度的要求。
首先說結論，氣力輸送是可以承受一定溫度的高溫物料的。但是如果非要加一個限定值的話【廣州★南創(chuàng)】希望物料溫度最高不要超過200攝氏度。畢竟如果溫度過高的不只是對設備有過熱變形的影響更影響企業(yè)的生產安全。
這幾天有一個客戶問【廣州★南創(chuàng)】600攝氏度的物料可以用氣力輸送系統(tǒng)嗎？
600度的溫度太高了。所以建議用冷渣機先將溫度將下來。
一 高溫物料最佳氣力輸送方式的選擇
高溫物料輸送最好選擇正壓輸送的方式
1. 正壓稀相（風機為動力源）
2. 正壓密相（壓縮空氣為動力源）
正壓稀相（風機為動力源）為設備投資成本最低的方式，但由于稀相輸送耗氣量大，其使用成本高（能耗較高）。
正壓密相（壓縮空氣為動力源）為設備投資成本最高的方式，但密相輸送耗氣量最小，其使用成本較低，其使用成本是正壓稀相（風機為動力源）30-50%。
二 負壓稀相（風機為動力源）氣力輸送方式如何實現高溫物料輸送？
我們知道負壓稀相氣力輸送，輸送時高溫物料會加熱輸送介質（空氣），加熱后的空氣需要通過風機排出。所以負壓氣力輸送的方式，需要考慮到風機能承受的工作溫度。
1. 羅茨風機工作溫度（常溫下）
按照我們一般的經驗，羅茨風機出口溫度和壓力有直接的關系，壓力升高1Kpa，溫度會升高1℃。
風機的出口溫度=入口溫度+壓力（Kpa）
一般羅茨風機的出口溫度不能高于85℃，高溫型的可以到120℃。
2. 高溫物料氣力輸送系統(tǒng)中，如何降低風機的出口溫度呢？
1）降低入口溫度
2）降低輸送壓力
3.高溫物料氣力輸送系統(tǒng)中，如何降低風機入口溫度？
1）在風機入口處做盤管式冷卻器
2）加大輸送風機的風量，在風機前端通入常溫空氣，冷卻入口高溫空氣
3.高溫物料氣力輸送系統(tǒng)中，如何降低風機壓力？
加大輸送風機的風量，在風機前端通入常溫空氣，冷卻入口高溫空氣，也可以起到降低風機壓力的作用。
降低風機壓力的方法：加大風機的風量，一般設計風量要是正常情況下的2-3倍，輸送管徑也加大一倍，大大降低輸送壓力。
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